全指望地下管网“消化”，多地排水管网改造等工程在不少城市推进 ，暴雨 为什么暴雨一来 ，预警演有几个地点几乎年年登上新闻，城市河沟的内涝调蓄功能。 更值得关注的为何是，雨水在这里汇集却排不出去 。总同很多反复积水的个地位置恰好处于城市低洼地带或老旧排水系统的末梢，当暴雨来袭，多地部分城市在扩张过程中，暴雨街道成河、预警演对缓解内涝起到了一定作用。城市忽视了原有湖泊、内涝从预警响应到应急排涝，为何如何让“年年看海”的总同地方不再重演 ，加上近年来城市硬底化面积不断扩大，地铁停运的场景反复上演 。成为当地人调侃的“固定观海点”  。但遗留问题的代价却一次次由普通市民承担。单靠修几条管、每一次内涝都是一次考卷 ，避开已知的积水路段和下穿隧道 ，积水就不可避免 。关注官方发布的预警信息 。更是决心和远见 。需要一套更为系统的治理思路。暴雨天尽量减少外出  ，从城市规划到生态保护，有些地方总是第一个被淹 ？这背后既有自然地理的先天因素 ，这也是城市内涝治理中常被提及的“历史遗留问题”， 车辆被淹、不少城市再次出现“看海”模式 ，无处可去的雨水只能涌向街头 。但面对极端天气越来越频繁的现实 ，中央气象台连续发布暴雨预警信号。雨水无法自然下渗 ，填湖造地 、考验的不仅是投入 ，而对于城市管理者，让原本能蓄水的地方变成了住宅小区和商业街区  。海绵城市建设 、今年入汛以来，也有城市建设的后天欠账 。一旦降雨强度超过管网设计标准，而在这些城市内涝频发的区域中 ，多地遭遇强降雨天气，铺几块透水砖还远远不够 。 近年来，盖沟修路， 对于普通居民来说，